Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Achsmanschetten erneuern

So, hab grad ein bißchen weitergemacht (war die letzten Tage zu heiß) ... Befürchtungen waren unbegründet, Welle ist draußen.
Eine gute Kooperation zwischen der erwähnten Matador-Nuß und meiner großen 1/2" Proxxon Ratsche in Verbindung mit Körpergewicht liegend hat gereicht

Ich hab dazu den Freilauf auf der anderen Seite und das VTG gesperrt.
Jeweils 2 Schrauben gelöst, dann rübergelaufen, gelöst, Welle ein Stück weitergedreht, gesperrt, die nächsten 2 ...

Jetzt bin ich nur am Grübeln über den Simmering in der Nabe ... kann mich nicht erinnern, den letztes Mal überhaupt wahrgenommen zu haben ...

das sollte 'nem Inschenör aber nicht passieren ...

der ist immer da und dichtet von hinten zum Radlager, auf dem Kopf der GW, ab

Sollte 40101353 sein, bzw alte Nr 40100020

Hallo Jürgen,
danke für die Nummern.
Ich hab ja nicht bestritten, daß das Ding da ist - aber bin mir sicher, beim letzten Mal vor 15 Jahren auf der anderen Seite da nix getauscht zu haben.
Sollte ich aber wohl tun, wenn ich Dich richtig verstehe.

Morgen bei Licht mal gucken, ob ich da irgendeinen Ansatzpunkt finde um das Teil da rauszukriegen.

Hi Bernhard,

wenn du den noch nicht gewechselt, würde ich den jetzt ersetzen.
Wenn du den so nicht raus bekommst, sollte aber eigentlich kein Problem sein, dann kann man bei Siri`s 1 - 2 kl.Löcher bohren und kurze Blechschrauben ein drehen, an denen man dann ziehen / hebeln kann ...

naja, ich hab vor 20.000km / 5 Jahre alles neu machen lassen: Bremsen, Radlager und Simmeringe bds. vorne.
Morgen mal sehen.

nur der Vollständigkeit halber:
nicht zusammendrücken, sondern aufweiten ...

Und ansonsten ... werde mich mal auf die Suche nach so'nem Simmering machen.
Nach 90.000km scheint jetzt auch die Förch an der anderen Seite so allmählich 'n klitzekleines Löchlein zu entwickeln

Zu dem Ergebnis bin ich auch gekommen, aber
Mal sehen, was der freundliche Herr von Winkler dazu weiß. Könnte ggf. da rauskommen

Hi Bernhard,

kannst du lesen was auf dem alten Dichtring steht ?

ich bau den erst raus, wenn ich den Neuen hab ... Lieferkette und so, lieber bau ich den Kram wieder so zusammen als dass ich gar nix hab.

hmm - der unter der Iveco-Nummer gelieferte Ring 12016835B war falsch ... zu klein - hätte ich anhand der Maße auch gleich drauf kommen können ...
Bin gerade mit der Kamera unter'm Auto rumgekrochen:



Ist auch'n Corteco, Maße 70/90/10 offenbar.
Die Nummer find ich aber im ecat http://www.ecatcorteco.com/ nicht ...