Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Ladeluftkühler am Turbodaily I 2,5L Motor

Jep, das bringt Leistung. Denn der LLK bringt ohne entsprechende Pumpe nullkommanull Mehrleistung.
Das Tuning haben wir auch hier im Forum ausführlich diskutiert und beschrieben. Einfach mal die Suche benutzen dann findet sich das.
20-30 PS kann man da gut rausholen.

Vielen Dank euch, dass an der ESP auch gedreht werden muss, hatte ich im Kopf, jedoch noch nicht die Anleitungen dafür heraus gesucht - danke dafür!

Ich habe den Ladeluftkühler jetzt bei mir und schaue mir beizeiten mal an, wie man den dort in mein bestehendes System einschleifen könnte. Ist aber wie schon gesagt eher ein prio 8 - Projekt und ist nur durch das Angebot eines MK1 2WD LLK aufgekommen.

Grüße

Tim