Also Druck ist keiner am Gehäuse. Alles normal. Ich denke tatsächlich das der Motor einfach Zeit bzw. Kilometer braucht um *dicht* zu werden und mit der Zeit weniger Öl braucht.
Ich hab jetz nochmal nachgeschaut auf der Rechnung steht folgendes :
Schadenfeststellung:
Motor zerlegt,
Motorenteile gereinigt, sichtgeprüft und
vermessen,
Lagerschaden an Pleuelzapfen 3 und 4 von
Kurbelwelle und Schaden an 2 Pleuelstangen,
Kurbelwellenlagern und Verschleiß an
Zylinderbohrungen, Zylinderkopfdichtungsfläche
von Motorblock, Motorölpumpe, Steuerkettensatz,
Turbolader, Kühlmittelthermostat,
Kühlmittelpumpe,Ventile, Ventilsitze,
Nockenwelle, Zylinderkopfdichtungsfläche,
Einspritzdüseneinsätze, Kupplungssatz und
Korrosion an der Motorölwanne festgestellt.
INSTANDSETZUNGSUMFANG:
Motorenteile nach Bedarf überarbeitet,
Zylinderkopfdichtungsfläche plangefräst,
Ventilsitze gefräst,
Zylinderkopf komplettiert,
Zylinder feingebohrt und gehont,
Kurbelwelle poliert,
Einspritzdüsenhalter instandgesetzt,
Einspritzpumpe abgedichtet und auf Prüfstand
eingestellt,
Motor mit Neuteilen lt. Aufstellung komplettiert,
neuen Kupplungssatz an Motor montiert,
Ausrücklager erneuert,
Motor in Fahrzeug eingebaut,
elektrische Leitungen, Abgasanlage und
Kühlmittelleitungen verbunden,
Fahrzeugfront und Stoßstange montiert,
Luftfilter und Kraftstofffilter erneuert,
Motor mit neuem Motoröl und Kühlmittel befüllt,
Kühlsystem und Kraftstoffsystem entlüftet,
Getriebeölstand überprüft,
Prüflauf und Probefahrt durchgeführt,
Motorabdeckungen eingebaut
Benötigte Ersatzteile:
Kolben mit Ringen und Bolzen 4Stk
Zylinderlaufbuchse Stck 4
Kurbelwelle Stck 1
Motordichtungssatz Satz 1
Zylinderkopfdichtung Stck 1
Zylinderkopfschraubensatz Satz 1
Kurbelwellenhauptlagersatz Satz 1
Pleuellagersatz Satz 1
Pleuelstange Stck 2
Pilotlager Stck 1
Kühlmittelthermostat Stck 1
Kühlerdeckel Stck 1
Kühlmittelpumpe Stck 1
Motorölpumpe (mit Gehäuse) Stck 1
Turbolader im Austausch Stck 1
Pleuelschraube Stck 4
Einspritzdüseneinsatz
Dichtungssatz mit Lagerbuchse für Einspritzpumpe Satz 1
Motorölfüllung Ltr 4
Kupplungssatz Satz 1
Nockenwelle Stck 1
Auslassventilführung Stck 1
Kühlmittelschlauch Stck 1
Kühlmittelschlauch Stck 1
Kühlmittelschlauch nach Muster Stck 1
Schlauch für Motorentlüftung ca. Stck 1
Kühlerfrostschutz Ltr 7
Kleinteile Stck 1
Standlichtbirne Stck 1
Motorlack, Waschverdünnung und Sprühwachs ca.
Also ich hoffe alles nötige ist gemacht worden.
