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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Interessantes Thema. Aber aus Korrosionsschutzgründen die Haube aus GFK machen? Da sind vorher ganz andere Teile am G weggegammelt, bevor die Haube oder die vorderen Kotflügel die braune Pest sehen.
Und in die GFK-Haube muss man auch erst mal Stabilität bekommen. Schon die originale Haube ist nicht bekannt für besonders flatterfreies Verhalten.
VG
Alex
Was klappert ist dran!
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GSM |
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