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Ferri Offline OP
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Es geht voran. Der Iveco steht jetzt bei uns auf dem Hof, das heißt zwar draußen weiterzubauen, dafür aber vor der Haustür und 45min Fahrt zur zuvor gemieteten Halle entfallen - ein guter Tausch!

Der Transport - der T4 wurde diesmal geschont:

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Kabinen Rohbau letztes Wochenende:

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Grüße

Tim

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Hey Tim,
toller Fortschritt! Du und Ich arbeiten momentan Syncron an einem sehr ähnlichen Fahrzeug. Sind deine Platten von Nomad? Hast du vor den Daily als Oldtimer zuzulassen?
Beste Grüße, Flo.

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Ferri Offline OP
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Moin Flo,

vielen Dank. Genau die Platten habe ich bei Nomadcampers gekauft. Ob der Daily mal ein H kriegt? Mal schauen, wenns mit wenig Aufwand beim Tüv durchgeht gerne, ich setze aber nicht alles beim Bau auf diese Karte.

Grüße

Tim

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Ferri Offline OP
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Moin,

es geht weiter. Mittlerweile sind alle Außenwinkel verklebt die Tür und zwei Stauklappen verbaut. Für die Innenwinkel warte ich gerade auf die Klebstofflieferung. Am Wochenende hat der Iveco "sein Fett weg bekommen" und ein paar Kilo in Form von Mike Sanders - Fett zugenommen.
Trotzdem bin ich noch ganz zufrieden mit dem Gewicht:

2347 kg inkl. mir und vollem Dieseltank. In der Fahrerkabine ist aktuell allerdings auch nur der Fahrersitz montiert - Amaturenbrett, Verkleidungen und Isolierung fehlen noch.
Damit wiegt der (zugegeben noch etwas abgespeckte) Iveco mit Leerkabine (bisher ohne Fenster) annähernd genau so viel wie beim Kauf mit originaler Pritsche und der Feuerwehrtechnik.

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Grüße

Tim

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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Da wir grad wieder auf diesen Interessanten Aus- und Aufbauthrööt gestossen wurden!

Wie ging es da eigentlich weiter?


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Ferri Offline OP
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Moin,

der Iveco ist leider immer noch nicht auf der Straße... Es geht weiter allerdings sehr langsam :-)

Was ist passiert?
- Podest und Sitzkisten sind bis auf Deckel und Schubladen "fertig", geölt und verbaut.
- Die Elektrik ist soweit, dass nur noch die Verbraucher am Sicherungskasten angeschlossen werden müssen.
- Solarmodul ist verklebt und angeschlossen
- 2 Fenster und Dachluke eingebaut
- Frischwassertank verbaut und angeschlossen

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Achso: falls sich jemand bei diesem (Wunsch-) 3,5t Projekt über Eiche-Massivholzleisten wundert: Diese sind natürlich ordentlich ausgehöhlt worden wink

[Linked Image von up.picr.de]

Aktuell bin ich am Küchenblock, welcher gleichzeitig mit der Wasserverteilung hochgezogen wird. Der erste Korpus (hier nur reingestellt) wiegt ohne Arbeitsplatte 6kg, da muss ich mich ranhalten, dass die 3 Schubladen ordentlich leicht werden. Habe mich schon von Vollauszügen verabschiedet und werde einfache Rollenauszüge verwenden.

Grüße

Tim

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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Gut Ding will Weile und so!

Danke für das feedback! Schaut gut aus, braucht aber ganz schön viel Zeit deine filigrane Arbeit und erst recht die vielen Schrägen, Ecken, Kanten...! Erinnert mich irgendwie an meine Flugmodelle anno-dazumal wink

Beste Grüsse und gutes Gelingen!

Harry


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Er kennt sich aus, abgeschrägt Sitzbänke, nur so sind sie bequem zu sitzen für Stunden.


It's your life - make it a happy one!
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Moin Tim, ich hinke dir mit meinem Daily1 ja immer ein bisschen hinterher. Sag mal wie ist der Plan mit den Schrägen Sitzbänken? Ihr schlaft ja auch auf der Sitzgruppe soweit ich weiß. Nimmst du hier dann Keilförmige Lehnen-Polster die du zum Schlafen (ausgleichen der Schräge) auf die Sitzfläche Legst? Ich muss unbedingt auch mal meinen Treat eröffnen.

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Ferri Offline OP
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Moin Flo,

richtig, die Rückenpolster gleichen die Schräge aus:

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Grüße

Tim

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