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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo zusammen,
wir haben einige Winterreisen mit dem Massif durchgeführt - die Motorerfahrungen sind da übertragbar.
USA/Alaska bis ca -25C: Dank Artic Diesel keine Probleme. Separ vor der Vorförderpumpe war eingebaut. Vereisung von Scheibenwischer und Frontscheibe hatten wir auch.
Armenien/Iran bis ca -20C: Kein Winterdiesel - daher grenzwertig. Ich habe eine Dieseltherm vor dem Separ und den Filter mit einem Neoprenüberzieher isoliert. Hat so grade eben funktioniert mit ständigem Paraffinblock untem im Filter. Beheizbarer Vortank der aus dem Rücklauf befüllt für die Start- und Warmlaufphase wäre eine Ãœberlegung wert.
Viele Grüße
Alex
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