Ja, mit dem Iveco easy sind die Euro III Motoren auslesbar, OBD war bei LkW ab Euro IV vorgeschreiben, nicht mit den PkW verwechseln. Und sei froh, für den Blinkcode brauchst Du gar kein Gerät.

Also: erstens blinkcode, sonst bleiben wir beim Kaffeesud-lesen
Zweitens alle Filter kontrollieren - sind Haupt- und Feinfilter getauscht worden? Bitte um Photos
Drittens kann mit dem Aufwirbeln von allem Dreck im Tank auch der Druckregler verschmutzt worden sein: lässt sich abnehmen und kontrollieren

Grüsse
Peter