Also für das Ventil müsste natürlich ein Loch vorhanden sein durch das die Luft strömen kann.
Gummi ist mir nur als erstes eingefallen, könnte auch ein Aluminium Rohr sein. Das könnte man dann mit Schrauben gegen die Felge gegen ungewollte Rotation verklemmen.

Was so etwas kostet? Keine Ahnung ist ein Idee und momentan nur theoretische betrachtet.

Ich fahre kein 255/100 weil diese nicht passen, gut möglich sollten sein 255/85 und 265/75, auch 285/75 gehen wohl auf 6,5" allerdings wohl ohne Freigabe.
Abdichten sollte sein wie Bisher, an der Felge rein über den Innendruck, beim Sprengring mit Gummiring.

17,5 ist bezüglich Profil immer ein Kompromiss aber sicherlich gut verfügbar.