Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Warnanzeige / Sensor Bremsflüssigkeitsstand W463

Hallo Leute,

ich möchte euch ja nicht schon wieder beunruhigen, aber beim Ausbaue des hinteren Teils der Leitung hat sich herausgestellt, dass es gar nicht der Halter war sondern exakt die von Mike beschriebene Stelle vorm Rahmenquerrohr wo der Kabelbaum zum Tank hintergeht. Habe das letzte Stück angestückelt und etwas anders gebogen damit es nicht mehr scheuert.








Jetzt habe ich aber mal wieder das Problem, das trotz mehrfachen Entlüften kein richtiger Druckpunkt zustande kommt. Er lässt sich manchmal beipumpen, manchmal geht das Pedal auch gleich durch. Gerade das schwankende lässt mich auf weitere Luft tippen.

Das hab ich immer nur bei Mercedes Autos… irgendwo muss eine Blase festsitzen die nicht mit raus kommt. Dabei war der Behälter nicht mal leergelaufen und hinten kam noch raus als ich geflickt hab… es kommt auch überall min. Ein halber Liter blasenfrei. Auch bei nem W124 und meine. 95er G hatte ich das schon. Mit ewig stehen lassen und immer wieder entlüften ging’s dann immer irgendwann, kann aber ja nicht der Sinn sein. Wir gehen ganz normal wie Mercedes mit 1,5 bis 2 bar auf dem Behälter. Da dann aber nicht viel rauskommt pumpen wir dann noch dazu mit Pedal.

Irgendeiner nen Tipp? Kann ja nicht sein das Mercedes dafür nen ganzen Tag braucht wenn die mal ne Leitung tauschen müssen…