Hallo Freunde,

ich habe ein Problem mit meinem Motor. 8140.27 190.000km

Symptome: Bei Volllastfahrt (Autobahn 80-90) drückt es nach 20km große Mengen Öl (<1l) über die Kurbelwellenentlüftung nach draußen. Bei "langsamer" Fahrweise auf der Landstraße passiert das nicht.


Datenlage: Kein Rauch, Springt immer super an, läuft Super. Kein Druck auf dem Öldeckel im Leerlauf (Folientest). Wassertemperatur immer unter 80Grad. Öldruck 4-6 Bar. Öltemp steigt bei der forcierten 20km Fahrt auf 110 Grad was ok wäre. Ölmenge in Ordnung, Ölsorte 15W40.


Bereits gemacht: Ölabscheider der KWG erneuert (ich dachte vielleicht hat der ein Membran innen etc. hat er übrigens nicht..) , neuer Ölfilter (weil kurz vorher Ölwechsel, man kann ja nie sicher sein, hat aber nichts gebracht)


Meine aktuelle Vermutung: Dauerhafter hoher Ladedruck auf der Autobahn erzeugt über abgenutzte Kolbenringe Druck im KWG und dann drückts es das Öl raus. Dagegen spricht kein Rauch, guter Kaltstart, gute Leistung, kein Ölverlust ohne Volllast.


Bitte teilt mir doch euer Vermutungen mit,
vielen Dank
Adrian

40.10W Bj89 8140.27 2,5l ; 9.5R17.5 XZY auf 6x17.5ET70