Bei einem Wechsel zu einem deutlich "besseren" Motoröl (dramatisch höhere API- uder ACEA-Spezifikation): einmal mit kürzerem Intervall wechseln, es löst sich dann alter Dreck..

Erfahrungsgemäß sind teilsynthetische Öle stabiler, aber auch teurer - billiger wird nie was wink
10W40 teilsynthetisch ist einigermaßen günstig, schadet nicht, hilft ein bißchen beim Kaltstart. Ich bin mit den Total 7000er-Varianten sehr zufrieden. Die unterschiedlichen Bezeichnungen kommen aus der Unterscheidung OEM-ÖL gegenüber Aftermarket. Wird lustigerweise je nach Land einmal so und einmal anders im Zubehör vertrieben

Grüsse
Peter