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Dann hatten wir einen 6er BMW nach 2 Monaten Standzeit mit Totalzusammenbruch einer AGM Batterie die wir mit unseren Ladegeräten zumindest nicht wieder laden konnten, das Auto die nach Fremdstart aber laden konnte was mir sagt, dass da das Laden anderst geregelt wird... BMW hat ein interessantes Lademanagment in gewissen Modellen. Es berechnet das Alter und den vermuteten Zustand der Batterie mit ein, je Älter desto höher der Ladestrom. Darum musst du an diesen Modellen immer im Computer programmieren dass du eine neue Batterie eingebaut hast, sonst wird sie direkt zerstört vom Alternator. Seltsames Zeug. *bin da mal in YouTube drüber gestolpert, da hat es einer erklärt.
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