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Eher ein "long shot", aber vielleicht kannst du über CNH Industrial an einen Iveco-Motor kommen (dann aber wahrscheinlich nur neu). Der CNH Gruppe gehört Iveco https://www.mycnhistore.com/ca/en/caseih/dealerlocator und die haben Standorte in Kanada.

Habt ihr mal überlegt, statt den Motor nach da oben den Wagen per Abschlepper / Transporter Richtung Vancouver zu bringen? Zumindest kommt man hier unten besser an Teile, hilfreicher werden die Werkstätten aber sicher auch nicht sein.

Hallo Jürgen,
Super Idee! Ich wollte schon anfangen die deutsche zu übersetzen, teilweise ...

Download funktioniert gerade nicht, aber hannok hat wohl eine...

Grüße Andreas

Hallo,
Hat jemand schon mal einen Motor außerhalb von Europa geschickt ?

Brauche wohl ein Origin Statement ( Ursprungszeugnis) für den Motor.
Hat jemand ein solches Dokument gebraucht?
Wo gibt's sowas (iveco?)

Für einen gebrauchten 2.8er Motor werde ich das wohl kaum bekommen?

Grüße Andreas

Hallo Andreas,

schau mal bei der IHK Düsseldorf. Da etwas runter scrollen zum Punkt "Ursprungserklärung, Erklärung zum Ursprung und Ermächtigter Ausführer (REX)".

Für Kanada reicht wohl das vereinfachte Verfahren, unter 6.000€ ist ja für einen gebrauchten Motor auch völlig glaubwürdig.

Kann an Hand der Motor Nummer etwas übers Alter gesagt werden?

Auf dem Motor steht:

Sofim 8140.43

*3721-2672 654*

2221 44 243

Grüße Andreas

.43 ist ein 2,8 Liter-Motor (ab 1996)

Nein da sind keine wirklichen Rückschlüsse möglich, deklariere ihn so alt wie möglich, eben 96 in dem Fall. Aber nicht Älter als dein Fahrzeug vorsichtshalber.

Motornummer wird eh irrelevant sein, für Amerika und auch Kanada ist das ein normales Ersatzteil ohne besondere Aufmerksamkeit. Chassis genauso übrigens.
Nur in Europa macht man da so geschiss drum.

Gruss Ozy

allgemeine Frage: Hat man in CAN auch metrisches Werkzeug, ausser bei einer europäischen Marke? Was ist das für eine Werkstatt?
Christpoh

Lustige Frage... aber ja da absolut alle Importprodukte, egal um was es sich handelt, metrisch sind hat selbst jeder Hobby Schrauber immer sowohl SAE als auch Metric Tools zur Hand.
Im übrigen sind auch die meisten US Produkte metrisch sofern sie von einem Grosskonzern hergestellt werden. Also zum Beispiel sämtliche Autos und Trucks.
Kanada ist sowieso metrisch.

Gruss Ozy