Originally Posted by GW350
Originally Posted by Reiner.B
Für den OM612 gibt es auch luftgekühlte Generatoren, aber die leistungsstärkste Variante ist die mit 150A. Der wassergekühlte Generator bringt 190 A.
Die 190A werden auch gebraucht, da an diesen Motoren hinten links im Motorblock ein 3-stufiger Zuheizer mit ca. 1,8 kw, bis 60 °C Kühlflüssigkeitstemperatur mit heizt.


Was ein kranker Mist

Hab mal ein bisschen gelesen zu den wassergekühlten Alternatoren bei MB.
Die Meinung ist auch dass der Alternator selber als "Zuheizer" gedacht ist um die schwache Wärmeabgabe des CDI zu verbessern, sprich die Heizung schneller anspricht. Es wird ja gerade in der Warmlaufphase auch viel Strom erzeugt um die Batterien wieder zu füllen.

Schon sehr anspruchsvolle Technik..

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