ja klar KANN die Abschaltung ein Problem sein, das ist aber einfach zu prüfen.
Das ist ja nur ein Magnetventil in Fahrtrichtung hinten auf der Einspritzpumpe, liegen da stabile 12V an wenn die Zündung an ist?
ggf einfach mit einem Kabel 12V anlegen, ich meine man kann das zur Probe auch ausbauen und den Einsatz raus nehmen, dann kann man den aber nicht mehr einfach ausschalten, nur abwürgen
wurde der richtig entlüftet ? Überwurfmuttern an den Einspritzdüsen 1/4 Umdrehung aufdrehen und starte bis Diesel raus spritzt > Überwurfmuttern zu drehen
