Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Normag Faktor 1 Wiedergeburt

2005 waren wir vom Verein aus im Fahrzeug-Museum Marxzell bei Karlsruhe um uns dort ein Vorkriegsfeuerwehrauto zu kaufen. Ich entdeckte dort auch zufällig einen Normag Faktor 1 von dem mir mal mein Vater erzählte, dass sein Vater (als mein Großvater) so einen hatte nach dem Krieg. Es war der erste Schlepper bei uns im Ort der in der Landwirtschaft lief.

Es kam wie es kommen mußte, der Schlepper - oder das was davon übrig war - war zu verkaufen und so fand der Schlepper den Weg wieder heim. Mein Vater konnte ihn an kleinen Details wieder erkennen an die er sich als Jugendlicher erinnerte. Er wußte noch genau wie mein Opa die Motorhaube mit seinem laienhaften Wissen für Metall und Fahrzeuge wieder "reparierte" mit dem was halt " da war". Früher mußte man für solche Fahrzeuge keinen Führerschein machen, mein Opa hatte kein Auto o.ä.. So holte er den Schlepper damals in Speyer ab und für nach etwa 30Km zu Hause angekommen durchs Hoftor, weil er nicht wußte dass man die Kupplung zum anhalten drücken mußte....neuer Schlepper, gleich die Haube im Sack. Zu bemerken sei an der Stelle, dass so ein Traktor genauso teuer war wie damals ein Mercedes.

Bei uns in der Region fuhr man normalerweise Fendt, Deutz oder Kramer. Aber da es nichts gab, bekamen Nebenerwerbslandwirte keine der genannten Schlepper, so wurde es eben dieser Normag.

Wir haben ihn dann 2006 restauriert auf Neuzustand, er schaffte es sogar in die Fachzeitschriften.