Wen wunderts, das IVECO für die >2019 Baureihe ein anderes VG verbaut. Das es damit nicht wirklich besser wurde ist wohl "Ironie der Geschichte".

Mangelnde Qualitätskontrolle war beim IVECO by SCAM-VG fast schon Standard. Gabs da nicht ein Forumsteilnehmer bei dessen VG die Verschraubung der Zentralsperre nur handfest und ohne Sicherungslack ausgeführt wurde? Bisher konnte davon ausgegangen werden, das wenn das VG die ersten xx tausend Km "überlebt" die Chance gross ist, dass es auch später durchhält. Das bei >120t Km die Lager fast schon Standard abhimmeln ist nicht grad berauschend!

Schickt mich in die Wüste... BITTE !