Hallo Jürgen und Raphael,

vielen Dank für die Tips und Entschuldigung, dass ich den von Raphael verlinkten Beitrag von euch, u.a mit den Hinweisen von Raphael für das Aufspreizen des Sicherungsrings, nicht vorher gründlich gelesen habe. Ich hoffe damit klappt es dann bei mir auch.
Für andere, ebenfalls weniger erfahrene "Hobby-Schauber" wie mich: Das VTG habe ich ebenfalls mit Unterstützung durch einen Wagenheber ausgebaut. Zum Trennen von VTG und Schaltgetriebe musste ich (vorsichtig) mit Schraubenziehern zwischen den beiden Getriebeflanschen etwas nachhelfen.

Schöne Grüße

Michael