Genau, das ist glaub ich bei allen WM´s so. Könnte man umrüsten...
Wenn ich bei Temperaturen unter Null starte, quitsch/rutsch mein Keilriemen für halbe Minute. Die Sache mit dem Karton war auch früh morgens. Das hat mich einerseits auf die Idee gebracht, das könnte vom Lüfterrad kommen. Tuts in dem moment wohl auch. Aber beim Starten sehe ich am Drehzahlmesser, dass die Lichtmaschine noch nicht genug dreht (bleibt unter 500 U/min und reagiert nicht richtig auf Gas). Irgendwie feht es da an Reibung. Spannung (mechanisch) hab ich da genug drauf....eher zuviel. Mach ein WMler schrieb, dass das wohl auch ein Konstruktionsfehler sei. Ich denek aktuell über eine Spannroll nach. Hat das schon mal jemand gemacht?

Gruss Thomas