Ja, der Reifentyp ist sicherlich ein wichtiger Faktor, überhaupt haben wir hier im Forum oft spezifische Fragen zu unseren oft sehr unterschiedlichen Autos deshalb in meiner Signatur:

Original geschrieben von Pesca
40.10W Bj89 8140.27 2,5l ; 9.5R17.5 XZY auf 6x17.5ET70

Generell denke ich ist die Ermittlung des korrekten Reifendruckes mit der Temperatur/Druck Methode immer am sinnvollsten da diese auf den realen Belastungsbedingungen beruht. Wobei ich Aufgrund der größeren Reifen mit +0,5bar arbeite.

Hier im Detail erklärt von unseren Aussi Freuden von Cooper Tires : 4 PSI Rule Cooper Tires

Grüße

40.10W Bj89 8140.27 2,5l ; 9.5R17.5 XZY auf 6x17.5ET70