Lüfter läuft immer.
Der Schlauch oben am Kühler ist heiß und scheint Druck zu haben.
Der Schlauch unter dem Thermostat ist kalt.
Beim Kühlerwechsel wurde gespült.

Und das mit der Anzeige hab ich mir auch überlegt.
Wenn man fährt ist sie nach 1,5 km am roten Bereich, dreht man die Heizung auf geht die Temperatur runter.
läuft der Motor im Stand geht sie ganz langsam bis zum dritten Strich. Kommt mir normal vor.

Liebe Grüße, Werner