Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Feststell-strebe Konstruktionsfrage

Hi,

Ich hab mir beim Iltis eine klappbare Heckbank eingebaut. Wie das so ist, die Sitzfläche ist vorn drehbar angeschlagen. Wenn ich nun erst die Lehne abklappe und diese dann mitsamt der Sitzplätze hochklappe, steht das Ganze senkrecht auf dem Scharnierpunkt. Heisst - die Bank könnte auch wieder zurückfallen.



Ich könnte Gasfeder-stützen nehmen,wie bei einer Heckklappe, das möchte ich aber nicht, weil ich die zu weit mittig auf der freiwerdenden Ladefläche anbauen müsste.
Kurz, ich brauche eine Strebe..VW hatte bei der Bank sogar eine vorgesehen. Wie ich sie an der Bank schwenkbar festmache, ist kein Thema. Wird die Bank wieder zurückgeklappt, schwenkt man sie an die Unterseite der Bank und fixiert sie dort.

Jetzt kommt's: was fällt euch ein, wie man diese Strebe auf dem Laderaumboden festmacht? Und zwar so, dass die auf Druck und Zug stabil hält. Wenn es geht, mit möglichst wenig Spiel.
So wie ein Türschnapper. Verriegelung automatisch und zum Aufmachen mit einer Hand bedienbar.

Hallo,
mit Original hat das ja nichts zu tun.
Da würde ich es mir einfach machen und sie mit einem Spanngurt o.ä. nach vorne fixieren.

Das hab ich auch gedacht, selbst ein Gummistraps wäre genügend.
Die Leute haben einfach zuviel Freizeit...

Ich würde das so machen,wie bei der Motorhaube vom Range Classic.

Hehe

Naja, es soll schon einfach sein, aber auch elegant. Ich hab tagelang die Mimik an der Bank umgebaut, damit der originale Hebel die Bank auf der Ladefläche entriegelt und sie dort, wenn man sie runterklappt, automatisch verriegelt.
Das mit Spanngurt oder Gummi erwäge ich nochmal. Im Affekt denke ich aber, ich habe keinen guten Punkt, sie festzumachen. Nach vorn wird die Bank durch Vordersitze gebremst, aber daran kann ich sie nicht gut fixieren. Denkt nochmal weiter
Das mit dem RangeRover klingt gut. Wenn ich mich bloss erinnern könnte. Muss mal alte Fotos wälzen.
Danke schonmal!

Hallo,

ich würde da keine Stütze oder so nehmen, die auf Druck belastet wird, denn wenn du sie so auslegst, daß sie dauerhaft nicht verbiegt, wird die doch sehr massiv, das gilt für die Aufhängung der Stütze ebenso.
Ferner steht Dir eine Stütze immer irgendwie im Laderaum.

Auf Zug ist da deutlich besser.

Moin,

Das stimmt natürlich. Auf Zug hieße aber, ich muss in Fahrzeugrichtung gesehen "noch weiter vor" die Bank. Wo soll ich da was festmachen.

Nun hab ich die Zwischenzeit genutzt und alle möglichen Verriegelungen ergoogelt.
Und ganz attraktiv finde ich starr blockerbare Gasdruckfedern. Die würde noch etwas beim Aufrichten der Bank helfen, automatisch "da sein", für das Verriegeln braucht es keine Einweisung und spielfrei beide Richtungen halten. Ich hab aufs Objekt gerade ein Aufe geworfen.. Platz müsste doch reichen und ich kann nämlich einen Stützpunkt auf der Ladefläche nehmen, den ich für die Bank sehr gut verstärkt habe.
Den größten Nachteil sehe ich darin, dass die ausgefahren Kolbenstange zur Ladefläche liegt und da theoretisch verletzt werden kann. Aber es scheint auch welche zu geben, da ist Einbaulage egal.
In diese Richtung forsche ich erstmal weiter.

Danke für Input. Den schätze ich immer sehr. Auch gerade die praxisnahen Ratschläge, die entgegen meiner Neigung zur Verkomplizierung wirken:)

Ich würde auch eine kurze Gasdruckfeder an zwei Gelenken montieren. Vielleicht 500N:

Wie wäre es mit einer Torsionsfeder auf der Scharnierwelle die den Sitz einfach oben hält?

Elegant und maximal kompakt.

Google das mal und schau dir Bilder an zur Inspiration.

Hallo,

man sieht leider nicht, wie es davor aussieht.
Was ist darunter, also unter der umgeklappten Rückenlehne?