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Hallo Matti,
ich habe mal kurz skizziert wie die Eigenkonstruktion beim Iveco von Klaus aussah.
Links und rechts waren am Rahmen U-Profile angeschraubt die senkrecht nach unten gingen.
Dort war dann der dreieckige Halter angeschraubt, den man nach unten klappen konnte. Das Reserverad war an dem Querträger mit einer Schraube gesichert.
vom Ende des Dreiecks ging eine Gewindestange nach oben zu einem Flacheisen das am Rahmenende befestigt war.
Mit der Gewindestange konnte man dann den Reserveradhalter mit Reserverad hochschrauben.