Original geschrieben von GW350
wie gesagt, gehen die nur mit leichter Gewalt runter. Drauf gehen sie fast leichter und müssen dann mit "Spezialwerkzeug wieder zugebogen werden. Kann euch wenn jemand will ein Foto schicken wie wir das zubiegen gelöst haben. Bisschen Fingerspitzengefühl ist dabei aber wichtig. Würde das aber nur bei Komplettlackierung machen oder bei Rostbefall. Ansonsten sauber abkleben. Die Leisten selbst rosten ja nicht.

Hi, hast du da ggf. noch das Foto?
Ich komme jetzt an den Punkt wo die Dinger "verpresst" oder zugebogen werden müssen,
Fehlversuche werden ja direkt mit Kratzern oder teuren Neuteilen belohnt :-).