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Der Zoll hatte meine Pläne mal wieder ein paar Tage verzögert und wieder einiges an Nerven gekostet.
Letztlich ist aber die passende clock spring angekommen und eingebaut.
Anfangs dachte ich, dass die zweite clockspring auch nicht passen würde, da man am Stecker-Kontakt für das Zündschloß ein Teil abbrechen muß, damit der Kontakt in das Gehäuse passt. Das hat eine Weile gedauert bis ich da drauf gekommen bin.

die rechte Teilenummer war die korrekte für meinen 2006 truck.