Danke für eure Antworten

@ Beda
Original geschrieben von BedaB
es gibt Universal-Flex-rohre in Schrottqualität aber auch hochwertig z.B. hier
https://www.hjs.com/download/katalog-universalteile-reparaturloesungen/
oder hier
https://www.ernst-hagen.de/de/produkte/reparaturloesungen
Wenn ich Dich richtig verstehe, muss sowieso geschweißt werden.
Danke für die Links. Das passende Teil mit Flansch von Flexteil auf Oxy-Kat habe ich leider nicht gefunden.
Ja - geschweisst muss werden das Rohr vor dem Flexteil auf das längere Bremach-Rohr.

@ Sepp
Original geschrieben von SeppR
An meinem Trex Bj 2010 ist in Montenegro dieses Teil gebrochen. Mein Provisorium mit aufgeschnittener Bierdose und Draht hielt gerade bis zur nächsten Werkstätte, dann war es wieder undicht. Ein Dorfschmied hat es dann ohne Demontage wieder zusammengeschweißt für 20 Euro. Und diese Reparatur aus 2017 hält bis heute !
Für die provisorische Reparatur hatte ich Schlauchschellen die gross genug waren und Blech Reststücke dabei - hat für den Rückweg gehalten. Sogar die OBD-Warnlampe ging aus.
Original geschrieben von SeppR
Private Frage: Bist du der Reto, den ich 2016 in der Lausitz kennengelernt habe und der dort die Panne mit der Lenkung hatte? Wenn ja wirst du sicher noch gerne daran zurückdenken trotz Panne.
Ja - hatten damals eine gerissene Hardyscheibe. An das Lausitz-Treffen erinnere ich mich natürlich gerne zurück. Nicht aber an die verlorenen 2 Tage für die Reparatur und dass wir mit dem Schaden den 2. Tag der Ausfahrt im Gelände verpasst haben.
Könnte mir vorstellen, dass wir uns im September am Pritz-Treffen wiedersehen.

@Harry
Original geschrieben von Wildwux
Für die 150 Stutz würd ich mir kein Bein ausreissen: KLICK
Danke für den Link! Genau dieses Teil mit Flansch an den Oxy-Kat habe ich gesucht.

Grüsse & ein schönes Wochenende
Reto

www.bullockie.ch