Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Neuer Iveco WM 40.10 in der Eifel

Nachdem alles fertig grundiert und die Nähte versiegelt waren ging es dann auf der Beifahrerseite weiter.

Gleiche Problemzonen, gleiches Prinzip: Alte schweißpunkte aufbohren, blättrige Bleche raustrennen, neues Blech anpassen, anheften und dann mit Punktschweißen einbringen. Vorher habe ich die neuen Bleche auf der innenseite grundiert und später nochmal mit Zinkphosphat 2K Grundierung von außen 2-3 mal drüber und die Nähte mit Sika versiegelt.