Das Schutzblech des Motors ist fertig. Das ist der leicht erreichbare Zwischenstand. Ich möchte ihn posten, weil ich es immer nicht so schön finde, wenn Themen einfach abbrechen. Selbst, wenn sie eigentlich nicht spannend sind.

Die Hutze musste ich machen, Weil die vordersten Kühlrippen des E-Motors überstanden.

Die zwei Kiemen waren eine spontane Eingebung. Vielleicht "saugen" sie etwas Luft von "hinten unterhalb des Motors" ab und helfen ein theoretisches Bißchen beim Luftaustausch.


[Linked Image von up.picr.de]

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Wie ist hinter dem Kühlergrill aussehen wird, ist noch nicht konkret. Hab aber schon was im Sinne. Ich sehe da klarer, wenn irgendwann mal alles andere im Motorraum eingebaut ist

Zuletzt bearbeitet von landybehr; 23/10/2024 12:20.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!