Original geschrieben von myblackg
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Unser G 350 CDI BJ 2010 4633411 hat neue Injektoren bekommen, weil er nach Notlauf auf der Autobahn sich wegen zu geringem Raildruck nicht mehr starten ließ.

Das hat so weit auch gut funktioniert.
neben den Injektoren wurde auch das Mengenregelventiel getauscht (Niederdruckseite der Hochdruckpumpe).
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Vielen Dank
Jan


gibt es das alte, originale Mengenregelventil noch, dann würde ich das einbauen.

vor dem Wechsel war der Druck ja zu niedrig, ggf wegen undichten Injektoren

wenn das nicht funktioniert, würde ich die Ansteuerung von Mengenregelventil & Raildruckregelventil mit dem scope prüfen, Spannung und Stromaufnahme und die PWM Steuerung mit den Parametern im Tester vergleichen

Gruß Juergen