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Super, freut mich!

Hast du mir eine Bezugsquelle für die Kennzeichenleuchten in der Stoßstange?
Die brauche ich auch noch neu, da ist nicht mehr viel übrig.

Grüßle Pascal

Ps: 3 Jahre schneller Stand jetzt, mal sehen was es am Ende ausmacht in der Gesamtdauer ;-)

Morgen,

Die seitlichen Leuchten sind folgende: A 463 820 03 56 64
Dichtung: A 000 826 16 91
Die oben angebrachte Beleuchtung: A 000 820 19 60

Hallo,

ja zumindest mal alles so weit fertig dass es zum TÜV gereicht hat.

Mittelkonsole, Zentralverriegelung mit Türverkleidung stehen die nächsten Tage an.

Auch die Automatik ist noch nicht richtig eingestellt und schaltet zu spät und zu ruppig.

Immerhin ist er aber nun zugelassen und mobil.

Ein komisches Gefühl nach über 7 Jahren wieder zu fahren. Verrückt.

Ich werde demnächst mal eine Aufstellung machennder Kosten die zusammengekommen sind.
Es waren aber über 40k.

Vg Lukas

Ich grüße Dich,

in jedem Fall hast du 7 Jahre lang viel Spaß gehabt - ich restauriere ja auch dauerhaft bein Auto und kenne die Aufwände die entstehen wenn man immer alles perfekt in Schuss halten möchte.

Aber Neuwagen möchte ich keine, ich möchte fahren und nicht wischen

G-eil!
Glückwunsch zum gelungenen Projekt!!

Hallo,

was ist jetzt eigentlich mit Deinem Motor und den ggf verbauten PKW Kolben, Dein Motorenbauer hatte Dich ja davor gewarnt.

Grüße
Thomas

Guten Morgen!

der Motor scheint zu laufen

Hallo,

also bis jetzt läuft alles und ich kann auch keinen Unterschied feststellen (soweit ich mich noch an vorcder Restauration erinnern kann)

Allerdings habe ich Öl Verlust zwischen Motor und Getriebe. Ich muss schauen woher das kommt. Im besten Fall kommt es vom Ventildeckel, dass das Öl hinten runter läuft. Wenn nicht habe ich wohl ein größeres Problem.

Vg Lukas

Hallo,

alles ist noch nicht 100% fertig. Es fehlen noch Kleinigkeiten und eine endgültige Durchsicht. Möchte nochmal alles genau technisch checken und jetzt nach den ersten Fahrten prüfen. Flüssigkeiten Check usw.

Die Automatik muss noch eingestellt werden und die Sperren entlüftet werden.

Ich werde am Ende eine Aufstellung reinstellen, habe alle Rechnungen dokumentiert.

Vg Lukas

Gestern habe ich den Kuhfänger montiert.








Irgendwie sitzt er nicht genau mittig. An der Fahrerseite steht er zu nah am Kotflügel. Ich weiß allerdings noch nicht wie man das einstellen sollte. Ich kann die Position ja nicht ändern, die ist durch die Halter vorgegeben.