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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Die Entlüftungsleitungen zu verbinden wäre eine gute Idee, falls aber der Haupttank gar keine Entlüftungsleitung hat, (weil nur über den Tankdeckel entlüftet wird) fällt das aus.
Also zumindest bei Bremach, beim Daily mit ähnlicher Tankart und Größe dürfte es genauso sein (weiss ich aber nicht sicher).
Gruß
Erich
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Hätte noch eine Frage! Möchte gerne die 255/100/16
auf das Auto montieren! Gibt es dazu irgend ein Dokument das die Eintragung erleichtert ?
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Reisender
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Reisender
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Hallo Erich, nichts einfacher als das. Einen Tankdeckel ohne Entlüftung nehmen, oben in den Tank ein kleines Loch bohren und einen Ringnippel anschrauben, darauf die Entlüftungleitung.
Ich pumpe meinen zweiten Tank (70 Liter Originial Iveco) in den 90 Liter Iveco-Haupttank um.
Die Tankanzeige kann ich über einen Schalter auf den jeweiligen Tank umschalten um den Treibstoffvorrat kontrollieren zu können.
Gruß,
Horst
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Ozymandias |
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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Marcel,
es ist nicht günstig, alle möglichen verschiedenen Themen in einen Thread zu packen. Und zu Deinen Fragen gibt es hier durchaus schon Beiträge. Musst mal ein wenig suchen!
Schöne Grüße
Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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Marcelstoimaier |
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