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Hast du mal kontrolliert, ob deine Luftkanäle alle überhaupt auf den Düsen sitzen? Nicht, dass die Luft schön deine Spritzwand föhnt statt durch die Düsen in den Fahrgastraum zu gelangen...


Gruß Christopher

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Hallo,

bei einem G Bj 99 hatten wir die gleichen Symptome, es wurde nach dem Tausch des Wasserventils im Motorraum deutlich besser, es sass fest, siehe Bild(er). Zum Testen kann man Lauschen, ob man ein KLICK beim Abziehen des Steckers hört oder gleich ausbauen und auf Durchgang bzw Funktion kontrollieren. Die (Kalt-)luftauslässe in der Mitte sind geschlossen, ja?


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Das wird noch
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Ja, Kaltluft in der Mitte sind geschlossen. Danke für den Tip mit dem Ventil - dassieht schon nach ner Mechanik aus, die nach 30Jahren den Geist aufgeben kann. Ich hoffe ich komme gut dran an das Ding, dann werde ich es auch mal auf Funktion prüfen.

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Beim 99er ist es in einem roten Kringel eingebaut wink

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Süchtiger
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Original geschrieben von FrankausFFM
Ja, Kaltluft in der Mitte sind geschlossen. Danke für den Tip mit dem Ventil - dassieht schon nach ner Mechanik aus, die nach 30Jahren den Geist aufgeben kann. Ich hoffe ich komme gut dran an das Ding, dann werde ich es auch mal auf Funktion prüfen.

Ich glaube nicht das es dieses Ventil beim 93er Modell gibt, mein 92er 350GD und der 300GD Bauj.90 einer Freundin hat es defintif nicht und so bullig warm bekommt man die Innenräume auch nicht.

G'ruß Mike

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Original geschrieben von Mike463
Original geschrieben von FrankausFFM
Ja, Kaltluft in der Mitte sind geschlossen. Danke für den Tip mit dem Ventil - dassieht schon nach ner Mechanik aus, die nach 30Jahren den Geist aufgeben kann. Ich hoffe ich komme gut dran an das Ding, dann werde ich es auch mal auf Funktion prüfen.

Ich glaube nicht das es dieses Ventil beim 93er Modell gibt, mein 92er 350GD und der 300GD Bauj.90 einer Freundin hat es defintif nicht und so bullig warm bekommt man die Innenräume auch nicht.

G'ruß Mike

Mike, bist Du Dir sicher, dass Dein 350 GD Turbo dieses Monoventil nicht hat?
Denn das Monoventil ist Teil der Nachlaufkühlung und diese kam mit dem 350 GD Turbo.

Grüße
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Original geschrieben von Oelmotor
Mike, bist Du Dir sicher, dass Dein 350 GD Turbo dieses Monoventil nicht hat?
Denn das Monoventil ist Teil der Nachlaufkühlung und diese kam mit dem 350 GD Turbo.

Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

Danke für den Hinweis, hab gerade bei meinem Cabrio geschaut und das Ventil tatsächlich an der Spritzwand gefunden hatte vorab nur bei Julianes 300 GD geschaut der gerade bei mir ist.

G'ruß Mike

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