Hallo,

beim 350 GD Turbo gibt es auch eine Nachlaufkühlung, die gleichzeitig ab 100°C Kühlmitteltemperatur einen Bypass zur, im Sommer geschlossenen Innenraumheizung, bildet.
Wenn jetzt dieses Ventil der Nachlaufkühlung, montiert am Frischlufteinlass des Innenraums, permanent offen steht, dann hast Du einen parallelen Kühlmittelfluß zum Heizungswärmetauscher und folglich deutlich weniger Heizleistung.

Denkbar ist ebenso, dass das 80°C Kühlmittelthermostat des Motors nicht mehr schließt.

Oder aber, dass der Heizungswärmetauscher verstopft ist.

Bei Fragen zum Kühlsystem des OM 603 empfehle ich meine Diplomarbeit, zu finden auf der Homepage von Juliane Hehl.

Grüße
Thomas


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