Hallo Tobias,
letztlich will ich dir ja nur endlich vermitteln das der Schaltwert ziemlich egal ist.

Du machst dir ja die selben Gedanken wie ich bei meinem Einbau - um den Hebelarm des Adapters zu umgehen gibt es noch eine Möglichkeit: den Adapter über Öldruckverlängerungsleitung anzuschliessen:

https://www.ezt-autoteile.de/zusatz...ldruckgeber-m14x1.5/m14x1.5-laenge-180mm

Jetzt bin ich aber am Ende meiner Vorschläge

Gruß
Erich