Hallo Roland,

ich musste ja bei knapp 120.000km die Turbos wechseln.

Dabei wurde auch das AGR gereinigt, weil es innen einige Rußablagerungen zwischen seinen Kühlrippen hatte. Wurde mit der Chemie gemacht, mit der man auch den DPF reinigt. Habe leider vergessen, Fotos zu machen.

Zudem wurde der ganz lange Unterdruckschlauch getauscht, weil der rissig war. Dieser geht vom Unterdruckventil für die Turbos auf der Beifahrerseite unter den Scheibenwischern hindurch Richtung Fahrerseite.

Viele Grüße, Birgit