Um mal diesen alten Thread wieder aufleben zu lassen (sind ja auch schon wieder 10 Jahre - heieiei!):

Habe mittlerweile einiges über den OM602.98x gelernt und es ist kein Problem das Steuergerät von der WFS zu befreien und auf 150PS zu pimpen. Motoren laufen stabil und belastbar. Umbau auf mechanische Pumpe wurde mehrfach gemacht (nicht von mir), mit größerem Lader etc aber ist halt ein Aufwand ggü der Nutzung von dem was vom Spender kommt.

Einizig würde mich beim 290TD noch interessieren einen VTG-Lader zu verbauen. Da hätte ich gerne Erfahrungswerte welcher mechanisch gut passt (320cdi und 270cdi haben andere Anschraubpunkte) und wie sich das MSG verhält. Kann das jemand kommentieren?

G-ruß,
Marc

Zuletzt bearbeitet von MarcR; 26/01/2025 14:21.

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VW 183 TDi AFN
WDB4633231X137xxx - 270cdi
WDB4633411X170xxx - 320cdi V6
WDB2102261B446xxx - 320cdi Reihe