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G
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Hallo,

ich suche für meinen G einen HandHeldTester von Mercedes.

Ich denke die Dinger wurden ausgemustert und müssten doch nun von irgendwo gebraucht zu bekommen sein. Habe schon in eBay und via Google gesucht, finde dort aber immer nur StarDiagnose oder Universelle Prüfgeräte.

Vielleicht hat hier jemand ne Idee wo ich sowas bekommen könnte.

Vielen Dank

Gominu

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MGW Offline
Süchtiger
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Hallo

auf dem Schwarzmarkt vermutlich, weil der in den meisten Werkstätten zusammen mit der Stardiagnose geklaut wurden.So wars zumindest bei uns und den anligenden DC Werkstätten.


Mfg Norbert

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Dauerbrenner
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Altes Thema aber hat jemand mittlerweile eine Alternative ohne XEntry und HHTWin Gedöhns gefunden? Eigentlich will ich nur meine ESP einstellen...


\m/ \m/
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Moin,

es gibt diese Hardware-Tester gelegentlich für 1.000-2.000 EUR mit Kabel und Kassette zu kaufen. Ich würde eher die Software Variante mit Multiplexer verwenden, für den Fall dass man öfters damit arbeitet. Wenn dem nicht der Fall ist, dann zu einem Kollegen fahren der das alles hat und der damit umgehen kann.

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Das verstehe ich - aber mir geht es ja um ein Diagnosegerät all-in-one, das man in's Handschuhfach legen kann und damit "Messwertblöcke" auslesen oder eben Pumpeneinstellung anzeigen/einstellen.


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GSM Offline
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Moin,

einfach einen Multiplexer und ein kleines Laptop in eine Kiste packen - ich habe es immer dabei wenn ich unterwegs bin.

Damit können nahezu alle elektrischen Probleme erkannt und gelöst werden damit man auf jeden Fall weiterfahren kann. Das gehört zur Ausstattung von jedem MB Fahrer. Wer das nicht investieren will, dem ist die eigene Zeit nichts wert. laugh

Last edited by GSM; 30/09/2024 18:03.
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Ich hab das in meinem 463.248 auch immer dabei. Ideal dafür sind diese schwarzen Kunststoffwaffenkoffer mit Schaumeinsätzen zum selberschneiden. Gibts zum Beispiel von Umarex.


Gruß Christopher

463.320
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HHTWin scheint "mindestens" einen C3 Multiplexer zu brauchen. Jetzt ist aber der Mulriplexer erstmal nix anderes als eine große Schaltmatrix um die eigentliche Diagnose-HW auf die passenden Pins an den passenden Steckern zu bekommen. Siehe hier zb:

https://frdiyobd2.wordpress.com/2015/07/14/mercedes-benz-mb-star-c3-multiplexer-pcb-fixed/

Wenn man aber immer das gleiche FZ nutzen will und man sogar nur mit dem MSG sprechen will, frage ich mich, ob es nicht einen einfacheren Weg gibt als den C3-Dinger. Quasi eine abgespeckte Version, die direkt auf das richtige FZ passt - in meinem Fall sind das OM602.98x Motorsteuergeräte und ESP, etc. Hat jemand eine Ahnung ob es sowas gibt oder eine Bauanleitung dafür? Der 602.96x war und ist leider so selten, dass es vergleichbare Tools wie für TDis nicht gibt...

Last edited by MarcR; 26/01/2025 14:22.

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