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Wie Peter sagt, der hintere ist völlig optional.
Den vorderen würde ich persönlich nicht weglassen, fährt sich sehr bescheiden dann.

Ich hab schon hier auf der Reise Leuten den hinteren Stabi ausgebaut und entsorgt weil sie kaum durch eine kleine Verschränkung kamen da keine Diffsperre. Die waren völlig happy danach wie sich das Fahrzeug plötzlich viel angenehmer fuhr, auch vom Federungskomfort her.

Kurzer Zwischenbericht:
ich habe von den Kundenservice von Febi Bilstein sehr gute Hilfe bekommen, die haben sich echt bemüht das Problem auf den Grund zu gehen und eine alternative zu suchen.

Das "original" Iveco lager mit 28 mm lässt sich nicht auftreiben ohne Iveconummer, der Kundenservice hat alle lager mit 28 mm i.d. durchforstet, diese aber nicht gefunden.

Da braucht es dann wohl jemand mit ein Iveco Daily wo der 28-er Stabilisator eingebaut ist, um dann an hand von dessen Fahrgestellnummer die richtige Nummer raus zu finden.

Wir so eine hat, kann sich gerne melden.

Der Kundenservice hat mich FeBi Artikelnummer 17679 als alternative genannt. Diese hab ich inzwischen. Nicht ganz baugleich, ist nicht geschlitzt und hat ein leicht kleinere Durchmesser. Ist aber mit überschaubare Aufwand passend zu machen.

Aktuell wird noch an die bremsen vom scam gearbeitet, ich melde mich dann später ob das passend machen geklappt hat.

Adriaan

Hallo Adriaan,

leichter dürfte es sein, wie ich oben schrieb, ein Gummi mit 20mm aufzubohren

Könnte gut sein. Wie gesagt, ich versuchs mal mit der alternative und melde mich dann.
Der 17679 ist auch deutlich härter als das original.

Schönes wochenende
Adriaan