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Wow !!

Und das nach 12 Jahren Trockenheit im Land.

Hallo SeppR
Wir hatten einen etwas grösseren Steinschlag, genau im Sichtfeld des Fahrers und des Schweizer Strassenverkehrsamt hat bei der Vorführung verlangt, dass wir die Windschutzscheibe ersetzen. Wir haben das bei Erich Christ machen lassen. Die Kosten (Scheibe inkl. Transport Italien - Österreich, Verpackung, Scheibenkleber und Dichtmaterial, Arbeit) betragen 986€. In der Schweiz haben wir niemanden gefunden der das machen wollte. Auch Rölli in Stans hat mir eine Absage erteilt.

Bruno

Hallo Birgit,
man könnte die Haube sicher auch mit Haubenhaltern aus dem Motorsportbereich sichern.
Oder mit so etwas: https://www.recambo.de/2-x-Schnellv...FUddd5c2U7k1eMOaiZ_uybjoiKhoCdGIQAvD_BwE
Gruß,
Horst

Hallo Horst,

danke für Deine Anregung. Ich habe zusätzlich zu der im Eingangs-Post gezeigten Verstärkung des Schlosses in den beiden vorderen Ecken der Motorhaube ein Stück Edelstahlkette (mit verschweißten Gliedern) aus dem Yacht-Zubehör nebst eines Edelstahl-Federhakens montiert.

Das ist stabil, einfach zu montieren und bedienen und klappert nicht einmal.

Viele Grüße,

Birgit

Ganz schön robust, auf jeden Fall pragmatisch!
Gefällt mir!

Hallo zusammen

Ich habe hier länger nicht mehr mitgelesen. Dennoch, just for the record, sozusagen:

Ich habe 2024 bei Calag AG in Langenthal, Schweiz, die Windschutzscheibe ersetzen lassen (spontaner Riss im Fahrersichtfeld nach 15 Jahren). Calag macht solche Reparaturen auch für LKWs und ist speziell dazu eingerichtet.
Erstklassige Abwicklung und Qualität. Calag hat dabei sogar kleine Roststellen am Spaceframe beseitigt und lackiert und die Dichtungsfugen zum Führerhausdach (auch seitlich, über den Türen) fachmännisch ersetzt.
Sehr professionell, aber natürlich kein Schnäppchen. War von der Versicherung bezahlt (Glasbruch).
Kann ich sehr empfehlen.

Die Ersatzscheibe kam direkt von B-Ricambi, organisiert von Erich Christ. Danke auf diesem Weg für die Unterstützung.

Besten Gruss
--
oliver

Hallo Birgitt,

werden die Bremach Motorhauben oft geklaut?

Solche stabilen Ketten verwende ich nicht mal in Arco für ein 8 TEuro Rad!

Jetzt mal sachlich.
Macht sich die Motorhaube oft selbstaendig? Da gab es doch schon Verstaerkungen an den 2 Dornen und am Schloss bzw. Kühlergrill.

Ich kann mir solch ein Problem nur auf Wellblechpisten oder schmalen Strassen mit LKW Gegenverkehr vorstellen. Im letzteren Fall versuche ich langsam am äussersten Strassenrad zu fahren (vorausschauend wenn möglich). Somit sollte es keinen Sog geben der die Haube von der Halterung reisst.

Wer hatte schon mal solch eine unangenehme Erfahrung ausser Birgitt, Oldi und vermutluch Oliver in Australien?

Ich würde hier jetzt mal alles im Standard belassen oder sollte ich mir Gedanken machen? Allerdings haben die 3 genannten sicherlich schon viel mehr 4x4 km abseits der Zivilisation abgespult als ich.

Danke, Rolabd

Mein Bremach hat >170tKm auf dem Tacho. Davon >30tKm auf teils grausigen Pisten in der Sahara. Und ja, ich bin dort auch mal viel zu schnell unterwegs. Daraus resultierten bisher die meisten Schäden! Die Haube blieb immer dort wo sie hin gehört.

Aber, unsere Fahrzeuge stammen aus einer Manufaktur! Was beim Einen ewig hält, fällt beim Anderen schon bei der ersten Temposchwelle ab. Unsere Bremachs sind alle nicht mehr neu; hat die Haube bis anhin gehalten, wird es so bleiben.

Hallo Harry

Ich kenne zwar einen Teil dieser Schäden, speziell Ersatzradaufhängung und Lenkhebel.

Aber der Link dazu, den du angibts, funktioniert bei mir nicht.

Schöne Grüße nach einem Jahr bisher ohne techn. Probleme.

Sepp

Jetzt schon