Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Wärmeisolierung nach Kat

Ich würde da wegen dem Auto an sich rangehen, die HU war ja kein Problem. Wenn durch zuviel Wärme der Unterbodenschutz verschwindet, wäre das nicht in meinem Interesse

Hitzeschutzbleche gibt es auch hier und da, und dann eben ums Abgasrohr zwischen Kat und Mitteltopf. Ich habe da vorher nie drauf geachtet, kenne das eigentlich nur als Ummantelung vom Kat bei Benzinern, damit die Wärme besser drin bleibt. Da diese Bleche durch große Temperaturänderungen ein hartes Leben haben, gammeln die eigentlich "immer" weg, zumindest wenn Salz dazu kommt. Deshalb wäge ich auch immer noch ab, da möllert es ja ständig, und wenn sich dann eine Bandage mit Salzwasser vollsaugt brauche ich vermutlich demnächst nicht nur die Isolierung, sondern auch den Rest.

Du hast recht, der Bereich über dem Tank ist gerne ein enormes Rostloch, wir haben direkt nach dem Re-Import aus Japan Mike Sanders großzügig auftragen lassen. Bj 99, Option "Rost überall" nicht gewählt.

Hallo Andreas,

wegen der Erneuerung der Blechummantelung denke ich eher an

a) Lüftungsbauer, die glatte Rohre, Stahl verzinkt, ab DN 80 in verschiedenen Winkelgraden verwenden.
Wenn ein Bogen nicht reicht, kann ein Stück Rohr angesetzt werden (z.B. Punktschweißen). Zuvor oder danach alles der Länge nach durchschneiden und die Halbschalen so auf den passenden Durchmesser bringen, dass sie sich nach dem Montieren um einige mm überlappen.
Zum Schluss Dämmung um den Auspuff, Halbschalen drüber und mit Schlauchschellen zusammenziehen.

https://fllux.shop/de/produkt-kategorie/rohrbogen/

b) Dachspengler, die Fallrohre, Alu oder Kupfer, ab DN 60 in versch. ....
Verbindung z.B. mit kleinen Blindnieten, ansonsten wie oben.
Vorteil dabei ist die größere Auswahl von Durchmessern und dass eigentlich alles selbst gemacht werden kann.

https://www.ebay.de/str/blechshop24com?_trksid=p4429486.m3561.l161210

Nur mal schnell zur Inspiration aus der Hüfte geschossen.


Grüße

Wolfgang

Ich habe mich fürs erste für die Faulpelzlösung entschieden: Geprägtes Aluminiumblech und, demnächst, verzinkte Schlauchschellen zur Fixierung. Plan B wäre das Wickelband geworden, Wichtig ist mir, diese "Baustelle" vorerst aus dem Kopf zu haben, nach dem Winter riskiere ich dann einen weiteren Blick.