Hallo Rainer,
dann sehe ich das auch wie Jürgen.
Beginnt das Geräusch schon, wenn Du das Pedal nur leicht antippst?
Dann wäre das Ausrücklager der Übeltäter.
Wenn es erst kreischt, sobald die Kupplung trennt, spricht das für das Pilotlager, sofern vorhanden.
Einen unmittelbaren Zusammenhang mit dem Tausch des Nehmerzylinders kann ich nicht erkennen.

Grüße von Beda mit dem B