Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Bremach Zündschloss defekt

Bezgl.: Bremach Extreme Bj.2005

Leider lässt sich mein Zündschlüssel auch nach längerem probieren nicht mehr im Zündschloss drehen. Anfänglich war es manchmal hakelig, vor allem wenn es kalt war. Aber nach etwas rumspielen ging es bis jetzt immer.

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage:

Kann mir jemand von euch eine Teile Nummer oder einen Link geben wo ich ein neues Zündschloss erwerben kann?

Und im Falle, dass jemand den Aus- bzw. Einbau eines Zündschlosses dokumentiert,Infos oder threats darüber hat, würde mir das auch weiter helfen.

Vielen Dank

Hallo,

hast Du mal das alte und vermutlich total verdreckte und verharzte Fett raus gespült und erneuert?

wenn du eine neues brauchst, kannst du die Bremach ET Nr hier finden,

https://www.bricambi.it/prodotti/22-job-x4-xtreme-2005

Seite 34 / 35 Pos 2, sollte 90l 10 43 sein

wenn das noch lieferbar wäre, kann du das nur über Erich Christ bestellen oder der kennt ein Gleichteil aus einem anderen Fahrzeug...

Hallo,

DaPo: Ja wir haben alles mögliche probiert. Leider hat es der ADAC geschaft unseren letzten original Schlüssel abzubrechen von daher muss auf jeden Fall ein neues rein.

Hab auf dem Schloss die Bezeichnung "Magnti Marelli Q213c " entdeckt und dieses mal bestellt. Mall schauen ob es passt.

Vielen Dank

Aufgrund der schwarzen genoppten Schüsselformen vermute ich dass das Bremach Zündschloß genauso wie die Türschlösser auch vom alten Daily stammen. Ist ja bei vielen Teilen so.
Damit gäbe es wohl mehr Möglichkeiten einen Ersatz zu finden.
so etwa:
https://www.aubiri.eu/ignition-swit...th-ignition-barrel-and-keys-4-pin-p1504/
das wäre die IVECO-nr 4836356

Edit: Das Magneti Marelli sollte passen - hat ja auch diese Vergleichsnummer

Aber wie an die Befestigungsschrauben kommen ? Das Armaturenbrett ist ja ein Kompletteil das die gesamte Lenksäule überspannt. Da müsste man wohl über den Fußraum nach oben arbeiten ?

Gruß
Erich

Wenn es korrekt montiert wurde brauchst die Flex um es auszubauen.
Das sind Sicherheitsschrauben deren Kopf man abdreht bei der Montage.

Hallo,

ich wollte nur kurz Rückmeldung geben wie es gelaufen ist.

Also das Schloss passt und der Ein- und Ausbau ging leichter als gedacht. Da die Schraubenköpfe zum Glück nicht abgerissen wurden musste ich auch nicht das ganze Amaturenbrett abbauen.
Habe nur Lenkrad, Blinker, Tankanzeige, Tacho und zwei Schauben vom Amaturenbrett ausgebaut und konnte es dadurch ein wenig anheben. Das hat ausgreicht um das Schloss zu wechseln.

Glück im Unglück würde ich sagen!

Vielen Dank an die Bremach Freunde

Hallo Marcel,
Danke für deine Rückmeldung. Solche Vorab-Informationen sind sehr gut wenn man mal das gleiche Problem hätte.

Gruß
Erich