Original geschrieben von DaPo
Hallo Thomas,

Original geschrieben von Oelmotor
Was Dir helfen wird, ist der Einbau des Kurzschlußbogens, dazu gibt es hier einen eigenen Beitrag.
wo würde man den denn beim 617 anschließen?

Zitat
Gerade wenn Du einen OM617 A verbaut hast, wäre der Kühlerdeckel mit der Kennzahl 140 sinnvoll.
Meiner wird mit dem 140er inkontinent, und spuckt Wasser überall raus.
Mit 120er Deckel geht es.

Hallo Daniel,

der Kurzschlußbogen stellt eine parallele Kühlmittelleitung zum Heizungswärmetauscher dar.
D.h. Ausgang Zylinderkopf in Richtung Heizungswärmetauscher wird ein T Stück, gerades Stück, Durchmesser wie vorhanden, Abgang 8 mm eingebaut.
In die Leitung vom Heizungswärmetauscher wird ebenso ein T Stück, wie bereits beschrieben eingebaut.
Die beiden Abgänge der T Stücke verbindet man mit einem DN8 Schlauch.

Dadurch wird der Kühlmittelvolumenstrom durch den Zylinderkopf, auch bei ausgeschalteter Heizung deutlich erhöht.
Dadurch wiederum regelt das Thermostat feinfühliger, der Motor wird in Summe weniger heiß.

Dass Dein Motor mit dem 140er Deckel undichter ist, als mit dem 100er ist echt interessant.

Grüße
Thomas

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