Da stimmt was nicht: 1,5" sind rd. 38 mm, macht zunächst 19 mm mehr. Wenn ich 10 mm rausgehe, ist die Innenkante noch immer 9mm weiter innen, und wenn ich den Reifen weniger einziehe, wird er absolut gesehen breiter, nicht schmäler.. sagen die alten & dicken Reifenhandbücher der Hersteller, als Kontourmaße noch in Abhängigkeit von der Maulweite angegeben wurden. Breiteste Stelle ist irgenwo auf der Flanke, nicht auf dem Außendurchmessser.

Und aus einem uralten Gianetti-Katalog hab' ich ET 101 im Hinterkopf. Es wird sich nicht viel ändern, auf Laufflächen-Durchmesser so gut wie nichts. Ob die Reifenflanke irgendwo ansteht.. ich glaub's nicht, aber das wird uns der erste, der die 7"-Räder kauft, ja berichten.