Ne das erwartet ich nicht, die Anzeige hat jetzt nach dem Ölwechsel und dem Geber tausch wohl ein anderes Ansprechverhalten wie vorher.

Im Moment beschäftigt mich eher das die Druckanzeige bei 105-110° und 3000 u/min nur bei 2,3-2,5 Bar steht.
Hab den Geber gereinigt und ausgeblasen, dann noch einmal Filterwechsel und im Moment keine Veränderung.

Im Leerlauf bei 100° Öltemperatur, funktioniert die Sache.

Alles andere läuft perfekt auch Öltemperatur ist Top.
Was mir aber jetzt aufgefallen ist das wenn ich das Licht anschalte drückt es mir den Zeiger der Öldruckanzeige um ca. 0,2-0,3 Bar nach unten...
Was mir noch aufgefallen ist, die Anzeige geht bei Zündung an nicht auf 0 sondern bleibt ca 5mm darunter stehen. Beim starten müsste sie wiederum ja bis 5 Bar ausschlagen und bleibt auch hier bei max. 4,5Bar stehen...

Ich geh mal von einem Massefehler aus, ich denk ich werd ein Kabel nach vorn zu einem Massesammler ziehen.
Aktuell hab ich die Masse in der Nähe des Armaturenbrett abgezwackt. Eventuell liegt mein Fehler ja hier.

Wie fahren gerade Richtung Hamburg zur Verschiffung und das werd ich wohl erst in Kanada angehen können.

Beste Grüße Tobias