Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Projekt Iveco 40.10 - 4 Personen Camper

Hallo in die Runde.

ich war bisher mehr im Buschtaxi Forum unterwegs, aber hier auch schon länger stiller Mitleser.

Hier eine kurze Vorstellung zu uns und unserem aktuellen Projekt:
Wir waren bis 2022 mit einem Toyota Land Cruiser HZJ78 unterwegs. Mittlerweile sind wir aber zu 4 und haben daher schweren Herzens den HZJ78 verkauft. Dafür haben wir aber im Sommer 2024 einen schönen Daily gefunden:
Iveco Turbo Daily II 4x4
DoKa
ehem. Feuerwehr aus Südtirol
Bj. 1993
10.000km
(quasi) rostfrei



Den Iveco bauen wir aktuell zum Wohnmobil um. Die (Alkoven) Leerkabine lassen wir gerade bauen, Innenausbau machen wir dann selbst.
Hier werden sicher noch unzählige Fragen auftauchen

Ich werde noch ein paar Updates zu bisherigen Arbeiten posten.

Viele Grüße aus Zell am See, Österreich,
Daniel

Hallo Daniel,

Willkommen im vmv, da habt ihr ja ein scheinbar gut erhaltenes Fahrzeug gefunden

Berichte gerne wie es weiter geht, auch zum Koffer und dessen Ausbau und wenn Fragen auftauchen, stelle die ruhig hier ein...

Ein schöner Neuzugang - herzlich willkommen.
Und gleich eine spontane Frage: Zu viert - mit welchem Zielgewicht kalkulierst du da ?

Gruß
Erich

oh ein Österreicher

Servas! Vielleicht fährt man sich ja mal über den Weg ;-)

Hi Erich,

wir werden sehr auf Leichtbau gehen. Ziel sind 3,5t. Aber wir werden sehen wie viele Kompromisse wir am Ende eingehen wollen
Erste Schritte waren z.B. Wechsel auf Kunststoff Stoßstange vorne (-20kg), neue Blattfedern (-60kg, wobei die Feuerwehr aber ein doppeltes Federpaket hatte), Demontage unnötiger Unterbodenschutz-Wannen.
Wir werden auch "nur" 285er Reifen auf Starco Felgen fahren und keine 255/100/16.

Ich habe so viel hier gelesen in letzter Zeit, dass ich den Überblick verloren habe, aber du hast bei deinem Bremach auch 3,5t anvisiert, oder? Hast du das geschafft?

Viele Grüße,
Daniel

Würde mich freuen! Wenn du mal im Salzburger Raum unterwegs bist, gib gerne Bescheid!

Gleich eine Frage an dich: Du hast die BFG AT 285/75 R16 auf Starco 8Jx16 in deiner Signatur. Hast du die problemlos eingetragen bekommen in Österreich?

VG
Daniel

Nach dem Import und Zulassung als Wohnmobil in Österreich war der erste Schritt die Demontage des Feuerwehraufbaus.
Ich wollte den Aufbau ursprünglich mit Seilzügen an den Stahlträgern des Carports hochziehen, aber zum Glück hat mir der Vermieter seinen Gabelstapler angeboten!



















Der Feuerwehraufbau dient nun als Lagerraum



PS: wie wird das hier bei vmv bei vielen Bildern gehandhabt? Einfach lose einfügen, oder lieber als picr Gallerie?

Lose einfügen so wie du es hier gemacht hast ist perfekt. Aber maximal 10 pro Beitrag, mehr läßt die Forums Software nicht zu.
Danke.

Herzlich Willkommen!

Die Basis scheint ordentlich gepflegt und nicht ver-Pinselrenoviert. DoKa für 4 Personen mit sinnvollen Abmessungen und Gewicht ist eine Herausforderung. Ich freu mich auf den Auf- und Ausbauthread!

Viel Erfolg

Harry

Hallo Daniel,

Du kennst also den Hintergrund meiner Frage, die aktuellen Werte sind so:
3,1t sind jetzt im Fahrzeugschein eingetragen. Die spontane Unterwegswiegung auf einer Testreise kurz vor Österreich ergab 3,3t. Allerdings ohne Personen und mitgeführten Fahrrädern, kein Ersatzrad dabei. Auch die Anhängerkupplung und die übrigen 2 Sitze der Doka hatte ich abgebaut. Als Justagemöglichkeit waren je 40l Wasser und Diesel an Bord.
Ich bin weiter am Reduzieren, gleichzeitig sind noch Einbauten vorgesehen (Kompressor, Elektrik, Heizungskasten (+20kg),...).

Ich empfehle dir das Fahrzeug jetzt ohne Aufbau zu wiegen (was hat der Daily leer ?) und das Kabinengewicht genau zu ermitteln. Darauf alle Einbauten hinzurechnen.
Also Nutzbar mit 4 Personen sehe ich keine Chance - wenn der alte Daily nicht wesentlich leichter als das Bremachfahrgestell wäre (2,15t).
Wie sieht es den mit Zwischenrahmen aus ? Wäre der im Aufbau integriert oder kommt das auch noch dazu ?

Viel Glück
Erich