Die Lifepo4 haben eher ein Problem mit den hohen Temperaturen unter der Motorhaube.
Fazit: Im Innenraum ja, unter der Haube nein.
Bei der von dir gelinkten klingt alles erstmal gut - bis man zum Ladestrom kommt, Max. 60A und Normal 30A wird von jedem Alternator erreicht und oft weit übertroffen.
Last edited by Ozymandias; 20/05/2025 19:49.
