Und wenn man mal nach der Höchsttemperatur für Blei Starterbatterien fragt ? Die von mir gefundenen Datenblätter klammern das aus.
Google's "KI" nennt da 55°C z.B. in Bezug auf Banner:
https://www.bannerbatterien.com/de-de/Batteriewissen/77-Was-versteht-man-unter-der-optimalen-Umgebungstemperatur-f%C3%BCr-eine-Blei-S%C3%A4ure-Batterie
Zitat:
Die maximale Betriebstemperatur für Starterbatterien sollte in der Regel nicht über 50°C liegen. Bei Lithium-Batterien können höhere Temperaturen, bis zu 80°C, möglich sein, aber es ist immer ratsam, die genauen Spezifikationen des Herstellers zu beachten
Eine wirkliche Obergrenze will wohl keiner angeben.
Wenn man also die angegebe Höchsttemperatur bei dieser LiFepO Starterbatterie als Ausschlußkriterium anwendet, dürfte man also Bleibatterien im Motorraum auch nicht einsetzen ?
Ich hatte mir auch schon solche Gedanken bei der Auswahl der Gehäuse für meine LTO Batterien gemacht. Aber im Bremach-Motorraum ist ja auch mehr Luftraum als beim Daily und es gibt da mehr Abstand zum Motor
Gruß
Erich
