Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Mein Caddy will nicht mehr anspringen

der BSU ist ein Pumpedüsen Diesel Motor, der hat in Fahrtrichtung links am ZylKopf eine "Tandempumpe" die zum einen den Diesel in Kanäle vom Zylinderkopf zu den Pumpedüseelementen (PDE) pumpt zum anderen ist da eine Vakuumpumpe verbaut

der sollte normal sehr schnell anspringen

springt der mit Startpilot an und läuft damit, das würde einige mechanische Probleme ausschließen

wenn der nur mit Startpilot anspringt, kann das zB an der Kraftstoffpumpe im Tank, der Leistung der Tandempumpe oder auch dem Kabelbaum / Stecker der PDE links im / am Zylinderkopf liegen oder die PDE sind im Zylinderkopf undicht und es geht der Druck der Tandempumpe verloren, dazu mal den Rücklauf an der Tandempumpe zu drücken, wenn der dann anspringt, liegt es an der Abdichtung der PDE im Zylinderkopf ...


p.s. der Ölstandsensor in der Ölwanne ist ein elektronisches Bauteil, das Ölstand und Temperatur in einem Signal an das MotStgr übermittelt - den bitte nicht "überbrücken"

prüf dessen Verkabelung und Stecker, ist da Öl drin - ggf hat der Sensor eine Macke

wenn der Probleme mit dem Öldruck hätte wurde das der Öldruckschalter melden...