Ich habe soeben getestet. Wenn die Geländeuntersetzung eingelegt wird, dann knackt es gleichfalls. Allerdings deutlich schneller, als in der Straßenuntersetzung. Also hochfrequenter. Das Knacken ist nur unter Last, also wenn Gas gegeben wird.

Weiter habe ich die Sperre nochmal betätigt und festgestellt, dass das gleiche Knackgeräusch in dem Moment zu hören ist, wenn die Sperre einrückt (das rote Licht aufleuchtet).

Ich habe auch ein Video gemacht, um die Akustik, also das von mir als KLackern beschriebe, besser darzustellen.

Das Klackern scheint zuverlässiger reproduzierbar zu sein, wenn mehr Last.

Hoffe die Beschreibung hilft für Ratschläge.